最新消息!昌景黄高铁规划选址有调整!景德镇、乐平的都看看!

瓷都晚报 2017-12-14 13:57:00
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新建南昌至景德镇至黄山铁路(江西段)(以下简称“昌景黄铁路”)是国家中长期铁路网规划项目,也是江西省“十三五”铁路建设“853”工程的重要项目。

新建南昌至景德镇至黄山铁路(江西段)(以下简称“昌景黄铁路”)是国家中长期铁路网规划项目,也是江西省“十三五”铁路建设“853”工程的重要项目。该项目的建设将构建赣中地区至长三角地区快速客运通道,提升既有皖赣铁路运输能力、改善服务质量,开发沿线旅游资源优势,促进鄱阳湖生态经济区建设,促进生态文明建设,实现可持续发展具有重要意义。

昨日,小编从江西省住房和城乡建设厅了解到,昌景黄铁路规划选址已经做了局部调整,根据建设单位申请,对鄱阳南站段至景德镇北站段进行调整优化。

调整后:昌景黄铁路江西段本线在南昌市青山湖区罗家镇新设南昌东站,同步引入横岗、配套修建横岗站至昌福铁路唐村线路所的枢纽南部客运环线(简称“南环客线”)衔接沪昆、京九高铁;

正线自南昌东站引出向东跨越绕城高速、金溪湖后至进贤县三里乡附近设军山湖站;

出站后上跨信江、S101至余干市区7km处设余干站;

折向东北跨越德昌高速、乐安河至鄱阳城区东侧距城区8km处设鄱阳南站;

线路两跨昌江后至凰岗镇东侧、济广高速凰岗出口北侧2km、景德镇市与上饶市行政区划边界处预留乐平北站;

之后跨过济广高速后至景德镇北侧沿九景衢铁路引入景德镇北站;

下穿杭瑞高速后再上跨东河、S205至规划的高岭瑶里景区游客中心北侧设瑶里站,以隧道形式穿过瑶里风景区至安徽省境内。

昌景黄铁路江西段正线全长195.1km,沿线依次分布南昌东、军山湖、余干、鄱阳南、乐平北(预留)、景德镇北、瑶里等车站,全线永久用地合计11998.48亩(含正线及配套工程)。

新闻回顾

8月21日,昌景黄高铁安徽段社会稳定风险分析报告评估会在安徽黄山市召开。记者获悉,南昌市发改委官网“主任信箱”栏目刊出了昌景黄高铁(南昌—景德镇—黄山)的进展情况。

8月22日,该栏目向网友回复称:目前昌景黄铁路正在开展可行性研究,环评工作也正在开展,铁路部门初步计划2018年年初试验段能开工。

据了解,南昌到黄山两市间并没有修建直达高铁,目前南昌到黄山可通过沪昆高铁经上饶、婺源抵达,高铁距离为403公里。建设昌景黄铁路后,南昌和黄山高铁距离将缩短至310公里左右。

铁路等级为高速铁路,速度目标值为350km/h,正线为双线,列车类型为电动车组,列车运行控制方式为自动控制。

昌景黄铁路投资估算总额为489.27亿元,其中江西段投资估算总额348.38 亿元。

未来,景德镇人可以在自家门口搭乘高铁列车,半小时到黄山、1小时到南昌、3小时到杭州、4小时到上海,更远如北京、广州、深圳、厦门等城市实现高铁直达,都不再是梦想。

最近,九景衢来了,

大家盼望的动车也来了

未来几年,

更值得期待的昌景黄高铁也要来了

就像小编常说的,

动车来了,高铁还会远吗!

大家一起期待吧!

本期编辑:俞跃

来源:瓷都晚报综合江西省住房和城乡建设厅、江西省政务信息公开

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